Primeiro transporte publico que surgiu em 1820 e se desenvolveu nas rotas do transporte industrial. Os bondes sobre trilhos faziam as linhas de diligência e transportaram os passageiros daquela rota. Adaptaram as rodas de metal ou ferros aos trilhos de aço para os animais transportarem mais cargas. O bonde a cavalo permitiu o baixo custo, eficiência e suavidade de acordo com a capacidade do trilho. Surgiram os bondes mecânicos movidos a vapor. Existiu dois tipos deste meio de transporte. Um bonde a vapor era puxado na linha por uma pequena locomotiva com um ou mais vagões. Utilizaram sistemas com bondes a vapor em Sidney (Austrália), Nova Gales do Sul e nas linhas suburbanas de Milão. No outro modelo a maquina a vapor era anexada ao corpo do bonde. Usaram este veiculo em Paris. O bonde elétrico tornou-se um transporte público em Varsóvia, Zurique, Lisboa, Toronto, São Francisco e Rio de Janeiro. Atualmente movimentam-se nos trilhos instalados nas partes antigas da cidade destinado ao transporte de passageiros. Visando economizar energia e preservar o meio ambiente está expandindo o veiculo leve sobre trilhos (VLT) em diversas cidades do mundo. Os bondes elétricos oferecem vantagens em relação aos ônibus, produzem menos poluição sonora e ambiental. Proporcionam a valorização cultural dos municípios.
Bibliografia:
Bonde – Wikipédia, a enciclopédia livre
Nenhum comentário:
Postar um comentário